Barca a motore usata Cranchi Zaffiro 32 – Cabinato open natante del 2008 (varo 2009), lunghezza 9,21 m
DATI PRINCIPALI:
• Tipologia: Barca a motore usata
• Categoria: Cabinato (Natante)
• Cantiere: Cranchi
• Modello: Zaffiro 32
• Anno di costruzione: 2008 (Varo: 2009)
• Lunghezza scafo: 9,21 metri
• Larghezza: 3,64 metri
• Pescaggio: circa 0,90 metri
• Visibile: Mestre (VE)
CABINATO OPEN SOTTO I 10 METRI CON MECCANICA E COPERTA TOTALMENTE AGGIORNATE ***
Cabinato open sotto i 10 metri tra i più riusciti, affidabili e ricercati del mercato nautico, questo Cranchi Zaffiro 32 (costruzione 2008, varo 2009) rappresenta un'opportunità di assoluto valore per chi cerca un natante pronto alla stagione senza sorprese tecniche. Mantenuta in condizioni generali ottime, questa unità si distingue nettamente dalla media per un piano di manutenzioni continue, documentate e verificabili eseguite regolarmente.
Le doti marine dello Zaffiro 32 garantiscono stabilità di rotta, passaggio morbido sull'onda e un assetto sempre asciutto e sicuro. Il punto di forza indiscutibile di questo esemplare è la trasparenza degli interventi eseguiti: scambiatori di calore revisionati nel 2022, riser e batterie motore nuovi nel 2025, eliche in acciaio inox nuove (2025) e revisione completa degli intercooler appena ultimata nel 2026. La barca unisce la protezione della copertura camper su misura nuova e del bimini pozzetto oversize (2025) all'eleganza del teak massello sulla plancetta (2024), con scafo verniciato a doppio strato e plancia riverniciata a nuovo nel 2026.
Con la massima trasparenza verso l'acquirente, a fronte di tutta la meccanica e la coperta già ripristinate, restano unicamente alcuni dettagli minimi da perfezionare: cartuccia del rubinetto lavello pozzetto, sonda livello del serbatoio acqua, ecoscandaglio e una macchia su un divano da trattare con pulizia professionale.
RIEPILOGO DEI DATI TECNICI, DOTAZIONI E STORICO LAVORI
MOTORIZZAZIONE E IMPIANTI PROPULSIVI:
• Motori: 2 x Volvo Penta Turbodiesel D4 / D3 [confermare modello esatto e ore moto]
• Trasmissione: Piedi poppieri (revisione integrale eseguita nel 2020)
• Eliche: Coppia di eliche nuove in acciaio inox installate nel 2025
• Manovra: Elica di prua maggiorata (diametro 180) installata nuova nel 2020
INTERVENTI MECCANICI CERTIFICATI (CRONOLOGIA ***:
• Anno 2026: Revisione completa intercooler motori; riverniciatura integrale della plancia comando e rifacimento pulsantiere
• Anno 2025: Sostituzione riser di scarico; batterie motori nuove; installazione bimini pozzetto oversize su misura; sostituzione maceratore impianto acque nere
• Anno 2024: Posa teak massello nuovo sulla spiaggetta di poppa
• Anno 2023: Sostituzione banchi batterie servizi
• Anno 2022: Revisione scambiatori di calore
• Anno 2020: Riverniciatura scafo professionale a doppio strato; revisione piedi poppieri; sostituzione elica di prua
COPERTA ED ESTERNI:
• Area living: Pozzetto con divano a C, tavolo da pranzo e mobile bar esterno
• Teli e coperture: Chiusura camper totale nuova realizzata su misura; bimini parasole pozzetto maggiorato (2025)
• Spiaggetta: Plancetta di poppa allungata rivestita in teak massello (2024) con scaletta di risalita a scomparsa
INTERNI E COMFORT DI BORDO:
• Posti letto: 4 comodi (letto matrimoniale open space a prua + cabina ospiti separata di poppa con porta)
• Salone: Dinette con tavolo abbattibile e divano trasformabile
• Blocco cucina: Piano cottura a gas, lavello inox, frigorifero a compressore e vani cambusa
• Locale toilette: Vano bagno separato con lavello, doccia e WC marino elettrico collegato a maceratore nuovo (2025)
TRASPARENZA STATO D'USO (DETTAGLI DA COMPLETARE PER LA PERFEZIONE - lavori stimati in circa 1.600/1.800€):
• Sostituzione sonda livello galleggiante serbatoio acqua dolce
• Modulo ecoscandaglio da aggiornare/sostituire
• Macchia divano dirette da trattare con pulizia professionale
Barca pronta alla boa, visibile su appuntamento a Mestre. Disponibilità per perizia tecnica e prova a mare.
La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.