SCANNER MARINE DILLENNIUM 2999 2005 a Ancona

SCANNER DILLENNIUM 2999 - MY 2005

Gommone cabinato con ampi spazi prendisole, T-top e zona di prua trasformabile in tavolo con sedute
per otto persone. L'unità è proposta dopo un ampio refit dichiarato nel 2025, che ha interessato
tubolari, scafo, cuscinerie, impianto elettrico, strumentazione, motore e piede poppiero.

Il MerCruiser 6.2 MX MPI IE SmartCraft da 320 CV è stato ricostruito/revisionato e risulta avere circa
due ore di test dopo gli interventi, secondo il venditore. Il rodaggio è ancora da completare. A
bordo: Garmin GPSMAP 923 con dati motore, Fusion, salpa ancora elettrico con contametri Quick, doppie
batterie con monitoraggio Victron, frigorifero, T-top in carbonio, tendalini a prua e poppa, piccola
cabina e WC elettrico.

Prezzo richiesto: 44.000 EUR. Dati, dotazioni, lavori e documentazione soggetti a verifica durante
visita e prova in mare.

Tubolari color ghiaccio effetto carbonio in tessuto Top Novurania; Garmin GPSMAP 923 con interfaccia
dati motore; Fusion integrato; salpa ancora elettrico e contametri Quick; due batterie nuove,
caricabatterie e shunt Victron; frigorifero; luci LED; due pompe di sentina; cuscinerie nuove; T-top
in carbonio con struttura inox; tendalini Sunshade a prua e poppa; panca poggiareni con vano; cabina
con WC elettrico; tavolo e zona prendisole a prua; predisposizione amovibile per motore ausiliario.
Serbatoi benzina e acqua dichiarati inox, rispettivamente 330 e 120 L.

*L'incarico indica 8,20 m, mentre la scheda del modello del cantiere riporta 7,85 m fuori tutto:
verificare la misura sui documenti dell'unità.

Dati di modello Scanner: lunghezza nominale 7,85 m, baglio 3,00 m, categoria CE B, capienza 20 persone
e potenza massima ammessa 450 HP. *Velocita 20-28 kn di crociera e 38,5 kn massima rilevate da Pneumag
su un'altra unita con MerCruiser 320 CV: valori indicativi, non misurati su questa barca. Fonti:
scannerspain.com e pneumag.com.

Refit dichiarato 2025: tubolari sostituiti; carena riportata a zero con primer epossidico e
antivegetativa; cuscinerie rifatte; impianto elettrico e strumentazione rinnovati; installazione T-top
e tendalini; piede poppiero revisionato. Motore ricostruito/revisionato con albero motore, iniettori,
pompe carburante e acqua, raiser, sensori e componenti accessori dichiarati nuovi. Presa acqua di
raffreddamento in carena per motore e piede.

La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Per qualsiasi informazione rivolgersi a: REYACHT (Mattia L..) Cell: +39 ***