COMAR COMET 333
€ 33.000
COMAR COMET 333 1989
Caratteristiche dell'imbarcazione
Categoria
Barche a vela
Tipologia
Cabinato
Marca
Comar
Posti letto
4
- Marca Comar
- Tipologia Cabinato
- Stato Imbarcazione Usato
- Anno di costruzione 1989
- Tipo annuncio Offro
- Modello Comet 333
- Posti letto 4
- Numero bagni 1
- Lunghezza (mt) 9.87
- Larghezza (mt) 3.35
- Pescaggio (mt.) 1.95
- Dislocamento (tonnellate) 5.1
- Disponibilità acqua (lt.) 180
- Velocità 7
- Motore Nanni
- Disponibilità carburante (lt.) 80
- Consumo (lt./ora) 2.5
- Visibile a MARINA DI RAVENNA
Descrizione e dettagli
A fine anni ‘80 lo Studio Vallicelli è uno dei grandi collaboratori di Comar. In questo ruolo,
nel 1988 firma una chicca, un Three-quarter Tonner d’eccezione. È il Comet 333, uno
scafo che, per disegno e per armo, vuole correre prima di qualsiasi altra cosa. Comar
vuole però saper soddisfare i bisogni della crociera, e lo arreda da piccolo cruiser,
garantendo spazi e comfort interni generosi. Nonostante ciò, il 333 continua a correre.
Non per nulla verrà realizzato anche in una versione racing speciale per la prima
edizione del Giro d’Italia a Vela del 1989.
Dopo quello del Comet 12, ad Andrea Vallicelli la Comar di Forlì affidò il progetto del Comet 333,
per il quale egli utilizzò un
programma in grado di simulare al calcolatore il moto ondoso. Caratterizzato da volumi importanti,
slanci poco accentuati, buon
rapporto lunghezza/larghezza, questo IV Classe Ior ha il timone parzialmente compensato,
bulbo Naca in ghisa e armo con fiocco
in testa d’albero.
Descrizione interni :Gli interni prevedono una cabina a poppa e una a prua, entrambe doppie,
e una zona centrale con cucina a
dritta, tavolo da carteggio e bagno a sinistra, seguita a pruavia dal quadrato.
Qui vi sono due divani (quello a dritta a “C”), tavolo
centrale e numerose scansie a murata. La cala vele è a poppa, in un ampio gavone che
fiancheggia la cabina.
ULTERIORI-ACCESSORI: LAVORI RECENTI
2021 Nanni Diesel N3.21 HP 21 ore 59 utilizzo
2021 elica tre pale fissa
20215 Tridata
2015 trattamento epoxi preventivo antiosmosi
Randa 1 al 60%efficienza
Fiocco e genoa 60%
La presente non costituisce in nessun caso docuemnto contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Per qualsiasi informazione rivolgersi a: REYACHT (Jacopo B.) Cell: ***
nel 1988 firma una chicca, un Three-quarter Tonner d’eccezione. È il Comet 333, uno
scafo che, per disegno e per armo, vuole correre prima di qualsiasi altra cosa. Comar
vuole però saper soddisfare i bisogni della crociera, e lo arreda da piccolo cruiser,
garantendo spazi e comfort interni generosi. Nonostante ciò, il 333 continua a correre.
Non per nulla verrà realizzato anche in una versione racing speciale per la prima
edizione del Giro d’Italia a Vela del 1989.
Dopo quello del Comet 12, ad Andrea Vallicelli la Comar di Forlì affidò il progetto del Comet 333,
per il quale egli utilizzò un
programma in grado di simulare al calcolatore il moto ondoso. Caratterizzato da volumi importanti,
slanci poco accentuati, buon
rapporto lunghezza/larghezza, questo IV Classe Ior ha il timone parzialmente compensato,
bulbo Naca in ghisa e armo con fiocco
in testa d’albero.
Descrizione interni :Gli interni prevedono una cabina a poppa e una a prua, entrambe doppie,
e una zona centrale con cucina a
dritta, tavolo da carteggio e bagno a sinistra, seguita a pruavia dal quadrato.
Qui vi sono due divani (quello a dritta a “C”), tavolo
centrale e numerose scansie a murata. La cala vele è a poppa, in un ampio gavone che
fiancheggia la cabina.
ULTERIORI-ACCESSORI: LAVORI RECENTI
2021 Nanni Diesel N3.21 HP 21 ore 59 utilizzo
2021 elica tre pale fissa
20215 Tridata
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Randa 1 al 60%efficienza
Fiocco e genoa 60%
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Optionals e dotazioni
- Autopilota
- Cucina
- DSC vhf
- Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia
- Ecoscandaglio
- Frigorifero interno
- GPS
- Passerella
- Plotter
- Stazione vento
- Stereo/CD
- Tendalino
- Randa
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