Il Beneteau Evasion 32 è un motoveliero classico *** di 9,70 m, noto per la robustezza, la timoneria interna e la configurazione ketch. Progettato da André Bénéteau, offre una carena a dislocamento con chiglia lunga, ideale per crociere confortevoli e stabili. È apprezzato per l'ampio salone e la capacità di navigare in ogni condizione meteo.
Caratteristiche Principali:
Lunghezza f.t.: 9,70 m
Larghezza: 3,00 m
Pescaggio: 1,40 m
Dislocamento: 5.750 kg
Zavorra: 1.800 kg
Piano velico: Ketch (spesso, talvolta sloop)
Superficie velica: ca. 35-48 mq
Motore: Inboard Diesel 40 hp
Serbatoio Carburante: ca. 120 L
Serbatoio Acqua: ca. 150 L
Cabine/Cuccette: 2 cabina + salone, fino a 6-7 posti letto
Punti di Forza:
Timoneria Interna: Permette la conduzione al riparo.
Versatilità: Ottimo compromesso tra vela e motore.
Costruzione: Scafo in vetroresina, solido.
Cantiere: Bénéteau, Francia
Progettista: André Bénéteau
Primo motorsailer di Bénéteau ha un peso importante, ma anche apprezzabili comodità
Con il suo armo a ketch, la chiglia lunga e la timoneria sottocoperta, l’Evasion 32 è un tipico motorsailer degli Anni 70. In particolare è stato il primo prodotto dal cantiere Bénéteau (progetto di André Bénéteau). Era il 1973 e rimase in produzione fino al 1987 con 286 unità realizzate. Carena, dimensioni e peso non lo rendono una barca veloce a vela e le sovrastrutture ostacolano un po’ la visibilità al timone, ma ha ottima tenuta di
rotta, sa affrontare le onde, permette di governare riparati e il motore è ovviamente potente 40 hp. Gli interni sono ampi e su due livelli: nel primo c’è il quadrato panoramico con tavolo a panche contrapposte a dritta, cucina a sinistra e timoneria; scendendo si trovano 2 cuccette, una a prua a “V” e una a dritta con bagno a sinistra.
Stato dello scaffo e equipaggiamento nel insieme buono.
Tagliando motore con cambio olio, filtri e girante ,cuscinetti e paraoli pompa di raffreddamento acqua eseguito regolarmente ogni anno.
Lavori da eseguire: antivegetativa scaffo e protettivo legni esterni.