Codice annuncio: 207990

Sea Ray SEA RAY 210 SPX a Udine

€ 42.900
Caratteristiche
  • Marca Sea Ray Boats
  • IVA Inclusa
  • Stato di imbarcazione Usato
  • Tipo annuncio Offro
  • Anno di costruzione 2016
  • Lunghezza (mt) 6.55
  • Larghezza (mt) 2.60
  • Dislocamento (tonnellate) 1.512
  • Motore 1 x 250 Hp - Mercruiser 4,5 MPI - Entro Bordo Benzina - Ore moto: 80
  • Visibile a Norddeutschland DE
Descrizione
Il Sea Ray SPX 210 è l'epitome di pura adrenalina di un bell'aspetto e un sacco di posti a sedere combinati con un motore Mercruiser V6 da 250 CV. La maneggevolezza rende ogni giorno in acqua un'esperienza.

La Sea Ray SPX 210 è una barca sportiva con motore entrobordo che può essere facilmente rimorchiata con un peso di circa 1500 kg. Costruito in Europa, il Sea Ray convince per la sua lavorazione di alta qualità. Pertanto, tutti i bordi tagliati sono aberundet e perfettamente sigillati. Fino a dieci persone possono sedersi comodamente sul Bowrider.

Sea Ray SPX 210 – il layout
Il sedile del conducente dell'SPX 210 è a forma di guscio, può essere ruotato a poppa e regolato in altezza. Di fronte, puoi anche utilizzare il sedile del passeggero in modo flessibile come panca o sedile posteriore per guardare gli appassionati di sport acquatici. Dietro c'è il sedile dell'abitacolo. Un tavolo opzionale consente un pranzo conviviale sull'acqua con il sedile del conducente capovolto. L'ampio lettino di prua o l'ampio lettino di poppa, che può anche essere trasformato in una panca posteriore, invitano a prendere il sole. I tre sedili anteriori possono essere integrati con l'aiuto di un cuscino intarsiato per creare una superficie sdraiata perforata.

A poppa, la piattaforma da bagno ha una scala da bagno integrata. Attaccare la corda di traino per gli sciatori d'acqua a un gancio sopra la piattaforma. Per il wakeboard, c'è una torre, che funge anche da supporto per un tetto bimini.

Sea Ray SPX 210 – Motore e prestazioni
Il vano motore e il serbatoio sono facilmente accessibili sollevando il divano posteriore. Il motore è il più grande, un Mercruiser 4.5 da 250 CV L'azionamento Alpha-Z e le eliche in acciaio inox permettono di guidare anche curve molto strette con cerchi rotazionali di massimo una lunghezza e mezza della barca. Nel test, il Sea Ray SPX 210 ha raggiunto una velocità massima di 44 nodi con un MerCruiser da 250 CV. Una buona velocità di crociera è di 20 nodi, con un'autonomia di 127 miglia nautiche.

La barca è stata mantenuta professionalmente ogni anno ed è tecnicamente in ottime condizioni con poche fermate operative.

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